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1.1 油煤漿進(jìn)料泵的作用
該泵的作用是將上游0.458MPa(g)的混合煤漿通過(guò)升壓到20.1MPa(g)后進(jìn)入油煤漿加熱爐。
1.2 油煤漿進(jìn)料泵設(shè)計(jì)原理
由于該泵輸送的介質(zhì)由煤粉、溶劑油、催化劑組成,其中固體含量約50%,揚(yáng)程高,進(jìn)出口壓差大,因此該泵設(shè)計(jì)為漿料式固定排放的五柱塞往復(fù)式泵。
1.3 油煤漿進(jìn)料泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
該泵采用水平布置的單作用五柱塞固定行程往復(fù)泵。該泵液力端結(jié)構(gòu)特殊,帶有特殊設(shè)計(jì)的抗沉淀管,能有效防止煤漿沉積。同時(shí),該泵為了防止煤漿顆粒磨損填料,柱塞采用同步驅(qū)動(dòng)的軸頭泵注入清潔油品;為了沖洗、潤(rùn)滑高壓填料,中部(高、低壓填料中間)采用沖洗油;末端填料處采用密封油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。
1.3.1 油煤漿進(jìn)料泵柱塞及柱塞填料
因介質(zhì)中含有固體顆粒,在柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)入填料函,磨損填料和柱塞,導(dǎo)致密封失效。因此,進(jìn)料泵在解決此問(wèn)題時(shí),主要從兩方面考慮:一是通過(guò)工藝手段提高柱塞表面的硬度;另一方面是增加注油,使填料處于潔凈環(huán)境,提高填料壽命。
(1)填料注油一部分:密封油
煤液化進(jìn)料泵密封油系統(tǒng),采用壓力輸送,將溫度20~50℃、黏度40~50mm2/s(50℃)的油送入柱塞填料的后端,對(duì)低壓填料進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,延長(zhǎng)填料使用壽命。消耗量為5L/h。密封油沒(méi)有回油管線,不能回收,只能通過(guò)柱塞末端作為廢油排出。
(2)填料注油二部分:沖洗油
沖洗油在注射油和密封油之間注入,采用0.4~0.5MPa的加氫穩(wěn)定溶劑油連續(xù)不斷地進(jìn)入低壓填料和高壓填料之間,起到潤(rùn)滑作用并帶走可能通過(guò)高壓填料帶來(lái)的固體顆粒。消耗量為1000 L/h左右,沖洗油通過(guò)回油管線回收。
(3)填料注油第三部分:注射油
為防止煤漿進(jìn)入高壓填料,采用泵送介質(zhì)注入填料。注入量約2800 L/h。注射油進(jìn)入泵的液缸與輸送的介質(zhì)一道進(jìn)入系統(tǒng)。
2 油煤漿進(jìn)料泵設(shè)計(jì)缺陷的攻關(guān)改造及效果
2.1.1 密封油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷
在油煤漿進(jìn)料泵設(shè)計(jì)中,為了防止煤漿顆粒磨損填料,末端填料處采用密封油進(jìn)行沖洗、冷卻和潤(rùn)滑。但并未設(shè)計(jì)密封油回收系統(tǒng),密封油從末端填料流出,進(jìn)入臨時(shí)接油桶,油桶接滿后作為廢油處理。在此過(guò)程中,密封油需要人工加注、人工接油、處理廢油,工作量非常大;使用潤(rùn)滑油作為密封油且不能回收,造成很大浪費(fèi)。
2.1.2 密封油系統(tǒng)的攻關(guān)改造及效果
在對(duì)系統(tǒng)流程及密封油的作用原理進(jìn)行仔細(xì)分析研究后,確定了改造方案并付諸實(shí)施:①增加一個(gè)密封油箱,回收從填料末端流出的密封油;增加兩臺(tái)齒輪泵,將油箱中經(jīng)過(guò)過(guò)濾的密封油再次注入到設(shè)備本體的密封油箱中,實(shí)現(xiàn)密封油的循環(huán)利用。②根據(jù)密封油的性質(zhì)尋找替代油品,由潤(rùn)滑油改為溶劑油,并實(shí)現(xiàn)了密封油的自動(dòng)添加。
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