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壓濾機泵氣蝕的危害

　　一、氣蝕的危害

　　1、產(chǎn)生振動和噪聲

　　渣漿泵汽蝕時，汽泡在高壓區(qū)內(nèi)連續(xù)不斷發(fā)生突然潰滅，并伴隨著強烈的液擊，這時會產(chǎn)生頻率為600～25000Hz的噪音，泵內(nèi)可聽到劈劈、啪啪的爆炸聲，同時機組產(chǎn)生振動，機組的振動又將促使更多的空泡發(fā)生潰滅，兩者相互激勵，當頻率接近于裝置的固有頻率時，機組將發(fā)生強烈的共振，稱為汽蝕共振，振動劇烈和噪聲過大時，泵應(yīng)停止工作。

　　2、過流部件的汽(氣)蝕破壞

　　渣漿泵長時間在汽(氣)蝕條件下工作時，在連續(xù)強烈的高頻(600～25000Hz)沖擊下(壓力達50MPa)，金屬表面初期會出現(xiàn)麻點，后期金屬晶粒會松動并脫落，呈現(xiàn)出蜂窩狀、海綿狀、溝槽狀、魚鱗狀甚至穿孔、斷裂。

　　實踐證明，汽(氣)蝕破壞的部位，正是汽泡消失之處，所以常常在葉輪出口和蝸殼進口部位發(fā)現(xiàn)破壞痕跡，在葉輪兩側(cè)和外周、前后護板及蝸殼內(nèi)壁也會出現(xiàn)間隙汽蝕破壞。

　　3、性能下降

　　渣漿泵剛發(fā)生汽蝕時，對泵性能影響不大，待汽蝕發(fā)展到一定程度，由于葉輪和液體的能量交換受到干擾和破壞，大量的汽泡會堵塞流道，泵的流量、揚程、效率 、軸功率曲線就也會顯著下降。

　　二、防止汽(氣)蝕破壞的措施

　　1、采用抗磨蝕材料的過流件

　　采用某些抗汽蝕破環(huán)性能良好的材料，可以在不同程度上減輕氣蝕破壞程度，提高渣漿泵過流件的工作壽命。如采用鈦合金、鎳合金等合金材質(zhì)過流件，均可獲得優(yōu)良的抗汽蝕破環(huán)性能。

　　2、提高過流件表面的加工精度和光潔度

　　渣漿泵過流部件過流表面，特別是容易發(fā)生汽蝕部位的表面制造加工質(zhì)量、幾何形狀精度和表面光潔度等，對于泵的汽蝕性能會產(chǎn)生一定影響。比較粗糙或不光潔的過流部件，在流量較小的時候，由于邊界層較厚，不會對汽蝕性能有什么影響，但是在大流量情況下，會對汽蝕的開始點造成影響。

　　另外，比較粗糙或不光潔表面，在汽蝕條件下會引起應(yīng)力集中，從而加速材料的破壞。

　　過流部件幾何形狀和加工精度的誤差將會造成液體流動狀態(tài)的改變，如產(chǎn)生旋渦、撞擊和局部擴散，從而增加了產(chǎn)生汽蝕的機會，尤其是葉輪葉片進口附近的翼形幾何形狀、頭部尺寸、進口邊位置、葉輪與密封環(huán)或泵體之間的間隙大小等，都會對葉輪的抗汽蝕性能產(chǎn)生一定的影響。

　　3、正確的設(shè)計吸入接管和吸入管路

　　渣漿泵吸入接管和吸入管路內(nèi)的壓力通常都很低，如果它們的尺寸和形狀選擇不當，就容易在其內(nèi)發(fā)生汽蝕。因此，正確的設(shè)計吸入接管和吸入管路，以保證液流在其內(nèi)具有較小的阻力損失，并使得液流在進入葉輪之前具有良好的流動性能，將對于提高泵的汽蝕性能具有很大意義。

　　首先，應(yīng)采用較短的吸入管路，使其結(jié)構(gòu)較為簡單和有利液體的流動，并且盡量減小不必要的管路附件，如彎頭、附件等。

　　此外還應(yīng)該正確地選擇吸入管路的直徑。吸入管徑過大，在小流量工況時會在其內(nèi)產(chǎn)生回流現(xiàn)象，而直徑過小的話，就會產(chǎn)生較大的吸入磨擦損失，這樣都會降低葉輪吸入口的液體壓力，不利于汽蝕性能。吸入管徑對泵汽蝕性能的影響已被所進行過的實驗所驗證，過小的吸入管徑將會導(dǎo)致泵汽蝕工況的提前產(chǎn)生，從而大大降低了泵的可調(diào)性能。

　　吸入接管的尺寸和結(jié)構(gòu)對泵汽蝕性能的影響是十分明顯的，因此更應(yīng)該予以重視。

　　4、減輕渣漿泵機組運行時的振動

　　渣漿泵是一種旋轉(zhuǎn)機械，它在運行時或多或少的都會產(chǎn)生一些振動，有時候，外界的機械振動也會給泵的運行帶來影響，造成泵運行時的附加振動。渣漿泵中料液的氣蝕會導(dǎo)致機組的振動，反之，機組的振動也會影響泵的汽蝕性能降低，并且還會產(chǎn)生其他一些不利的影響，因此，應(yīng)該盡量減輕或消除機組運行時的振動，以改善渣漿泵的水力性能和氣蝕性能。

　　5、避免氣泡進入泵內(nèi)

　　對于壓入式工作的渣漿泵，真空汽蝕現(xiàn)象較少，而氣體氣蝕卻廣泛存在，而氣體氣蝕產(chǎn)生的原因是由于液體中混合了氣泡，液體中混合氣泡形成大概有如下幾種原因：

　　(1)、選礦流程中加入的藥劑會產(chǎn)生氣泡，氣泡較易混入在料液內(nèi)，并隨料液流入泵內(nèi)。

　　(2)、料液進入料液池時的水力沖擊，造成料液翻卷并裹入氣泡。

　　(3)、料液池液面太低、吸入池體積太小或吸入口位置布置不合理，造成吸入口形成漩渦帶進氣體。

　　(4)、吸入管路裝置或填料部位密封不嚴造成空氣進入。

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